적자노선 포기→민간 참여→요금 인상 ‘전형적 민영화 수순’
[철도파업] 정부·코레일, 7월 합의 파장

원가투입 대비 적자율 높은
일산선·진해선·경북선 등 8곳
‘민간개방 대상노선’에 꼽아

적자노선 인수한 민간업체
수익 내려 요금인상 불가피
해당지역·정치권 반발 클듯
: 20131216 21:44 | : 20131217 11:35
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